Comment changer une courroie de transmission ?

Une courroie de transmission est une pièce essentielle du système de transmission de nombreuses machines industrielles, agricoles, ou encore de motoculture. Que ce soit une courroie trapézoïdale, hexagonale, dentée, ronde, plate ou Poly-V, les étapes pour la changer sont communes. 123Courroies vous explique comment faire.

Guide pour changer une courroie de transmission

• Quelle est la fonction d'une courroie de transmission ?
• Quels sont les différents types de courroies ?
• Quand changer une courroie ?
• Comment changer votre courroie ?

Quelle est la fonction d'une courroie de transmission ?

La fonction principale d'une courroie de transmission est de transmettre la puissance mécanique d'une source motrice, telle qu'un moteur, à une autre pièce ou un autre mécanisme, souvent une poulie ou une roue dentée. Elle permet de convertir et de transférer la force et le mouvement d'un élément à un autre.

Les courroies de transmission sont couramment utilisées sur de nombreux appareils et machines, tels que les automobiles, les machines industrielles, les équipements agricoles et les outils électriques. Elles offrent une solution flexible, silencieuse et efficace pour la transmission de la puissance, permettant d'adapter les vitesses et les rapports de transmission selon les besoins spécifiques de l'application.

Quels sont les différents types de courroies ?

Il existe plusieurs types de courroies utilisées dans diverses applications.

Courroies trapézoïdales

Les courroies trapézoïdales ou courroies en V sont caractérisées par leur profil en forme de V et sont utilisées principalement dans les systèmes de transmission de puissance tels que les véhicules, les machines industrielles et les équipements de jardinage. Si vous ne savez pas comment choisir la courroie trapézoïdale adaptée à vos besoins, découvrez notre guide à ce sujet.

Courroies synchrones

Les courroies synchrones ou courroies crantées possèdent des dents ou des crans qui s'engrènent avec des poulies correspondantes, assurant ainsi une transmission de puissance précise. Elles sont utilisées dans des applications nécessitant une synchronisation précise du mouvement, comme les machines CNC, les imprimantes et les équipements médicaux.

Courroies dentées

Les courroies dentées ou courroies crantées sont similaires aux courroies synchrones mais avec des crans plus profonds et plus larges. Elles sont utilisées dans des applications nécessitant une transmission de puissance robuste et une résistance aux charges élevées, comme les machines lourdes, les équipements de construction et les machines agricoles.

Courroies Poly-V

Les courroies Poly-V, également connues sous les noms de courroie striée ou courroie à stries, sont des courroies continues avec des nervures en forme de V sur une ou les deux faces. Lorsqu'elles possèdent des nervures sur une seule face, on parle de courroies Poly-V simples, tandis que lorsqu'elles en possèdent sur les deux faces, on parle de courroies Poly-V doubles striées.

Les courroies Poly-V sont spécifiquement conçues pour la transmission de puissance. Leur forme particulière s'adapte parfaitement aux rainures en forme de V des poulies correspondantes.

Courroies plates

Les courroies plates, faisant partie de la famille des courroies lisses, sont des bandes plates sans dents et sont souvent fabriquées à partir de matériaux tels que le caoutchouc ou le composite. Elles jouent un rôle essentiel dans la transmission de force mécanique entre deux poulies. Découvrez notre tuto pour agrafer une courroie plate.

Courroies hexagonales

Les courroies hexagonales sont utilisées pour transmettre la puissance mécanique d'un moteur à divers organes, tels que la lame d'une tondeuse. Elles sont couramment utilisées dans les systèmes d'entraînement des tondeuses autoportées et des tracteurs tondeuses.

Courroies rondes

Les courroies rondes sont circulaires et sont principalement utilisées dans des applications où une flexibilité élevée est requise, comme les machines textiles et les systèmes de convoyage légers. Contrairement aux courroies trapézoïdales ou dentées, les courroies rondes sont élastiques. Cette caractéristique leur permet de transférer l'énergie entre différentes pièces. Leur fonction principale est de transmettre la puissance dans les dispositifs et les systèmes de fabrication.

Courroies de variateur

Les courroies de variateur industrielles ou agricoles sont fabriquées à partir de caoutchouc. Elles sont conçues pour supporter des vitesses très élevées par rapport aux courroies trapézoïdales conventionnelles. Leur largeur accrue les rend extrêmement résistantes, tandis que leur finesse leur confère une grande souplesse. De plus, leur crantage spécifique leur permet d'avoir un rayon d'enroulement relativement faible, ce qui contribue à limiter les échauffements de la courroie lors de son utilisation.

Ces courroies de variateur de vitesse sont adaptées aux besoins des applications industrielles et agricoles, où des performances élevées et une grande résistance sont requises. Elles offrent une transmission de puissance fiable et efficace dans des conditions de travail exigeantes.

Quand changer une courroie ?

Quand vous remarquez des signes d'usure sur votre courroie, il est essentiel de la remplacer afin d'éviter une rupture ou une usure excessive qui pourrait endommager les autres composants du système. Des indicateurs tels qu'une usure visible, une perte de tension, des bruits anormaux et un kilométrage élevé sont des signaux clairs vous signalant qu'il est temps de procéder au remplacement de la courroie. En prenant cette précaution, vous préservez l'intégrité du système et évitez les potentielles complications liées à une courroie défaillante.

Comment changer votre courroie ?

Le changement d’une courroie s’effectue en sept étapes.

1. Calez votre machine.
2. Démontez les éléments vous permettant d’accéder plus facilement à la courroie.
3. Desserrez le galet tendeur s’il y en a un.
4. Déposez votre courroie.
5. Placez la courroie neuve sur la poulie moteur.
6. En maintenant la courroie en place, placez l’autre extrémité de la courroie autour des autres poulies et faites tourner l’ensemble doucement.
7. Effectuer les opérations inverses de remontage.

Si vous avez des doutes ou besoin de conseils, n’hésitez pas à nous contacter ! Une équipe d’experts est à votre écoute par mail à contact@123courroies.com ou par téléphone au 01 83 64 39 92.